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“无人驾驶教父”Anthony 称其相比 Waymo 更看好特斯拉,希望马斯克少 ...
莱万多夫斯基在接受《商业内幕》采访时称:“和 Waymo 相比,我宁愿处于特斯拉的境地。”莱万多夫斯基是一名工程师,在 2009 年与他人共同创立了谷歌自动驾驶项目 Project Chauffeur,也就是现在的 Waymo。他被视为自动驾驶汽车行业的先锋。
太平洋号 on MSN
2 天
特斯拉Robotaxi让市值蒸发670亿美元,华盛顿邮报称不如2年前的Waymo
特斯拉的“We,Robot”发布会大家想必多少都已了解,中外市场上的失望情绪还在发酵,萝卜快跑大松一口气,Waymo笑得合不拢嘴。北京时间10月11日上午,300万人在特斯拉直播间看了将近1个小时屏保之后,特斯拉“We,Robot”发布会正式举行。现 ...
太平洋电脑网
2 天
21万一辆,2026年量产,马斯克“载入史册”的无人出租车被waymo创始 ...
百度的萝卜快跑,也在中国多地迅速铺开,今年二季度,其自动驾驶订单约89.9万单,同比增长26%。而特斯拉的Cybercab还需要几年的时间才能真正上路。
4 天
Waymo 前 CEO:马斯克过度自信,把自动驾驶出租车“当儿戏”
谷歌姊妹公司 Waymo 是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手,该公司前 CEO 约翰・克拉菲克 (John Krafcik) 认为, 马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信,根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。 克拉菲克在 2021 年辞去了 Waymo CEO 职务,但仍然活跃于电动汽车行业。目前,他担任电动汽车创业公司 Rivian 的董事会成员。
5 天
Waymo将与现代合作扩大自动驾驶出租车规模可能会抢特斯拉的风头
谷歌旗下的Waymo目前在美国运营着唯一一家投入运营的自动驾驶出租车服务,在凤凰城、洛杉矶和旧金山等地已有大约700辆自动驾驶汽车上路行驶。该服务也在德克萨斯州奥斯汀进行测试。
4 天
Waymo前CEO:马斯克堪比特朗普 把自动驾驶出租车“当儿戏”
谷歌姊妹公司Waymo是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手,该公司前CEO约翰·克拉菲克 (John Krafcik)认为, 马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信,根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。
5 天
无人驾驶巅峰对决:特斯拉、Waymo与萝卜快跑,谁能驾驭未来交通?
随着智能化浪潮的涌动,无人驾驶技术从科幻概念走向现实应用,成为中美两国科技竞赛的前沿阵地。特斯拉以其电动汽车市场的霸主地位,搭配不断进化的全自动驾驶技术,引领行业风向标;另一边,Google母公司的Waymo凭借深厚的技术积累与创新商业模式,稳坐无人驾驶领域的头把交椅;而来自中国的萝卜快跑,正以惊人的速度崛起,展现中国力量在国际舞台上的雄心壮志。
11 天
Waymo引入现代电动汽车,带动无人驾驶出租车市场新潮流!
在无人驾驶领域蓬勃发展的背景下,Alphabet旗下的Waymo宣布将引入现代电动汽车,以扩大其无人驾驶出租车队规模。这一举措不仅展示了Waymo在技术创新上的积极探索,还可能在短期和长期内对整个无人驾驶市场产生深远影响。在当前的市场环境中,推动这一转变的因素何在?又会给Waymo及其竞争对手带来怎样的机遇与挑战?
12 天
现代汽车与谷歌旗下 Waymo 达成战略伙伴关系,推动无人驾驶出租车 ...
两大公司签约后,现代汽车 IONIQ 5 将适用 Waymo 第 6 代完全自动驾驶技术“Waymo Driver”。双方还将推进将相关车辆投放于 Waymo 无人驾驶出租车服务“Waymo One”的方案。 供应给 Waymo 的 IONIQ 5 ...
11 天
Waymo扩大无人驾驶出租车队:现代电动汽车的未来之路
在无人驾驶技术快速发展的背景下,Alphabet旗下的Waymo最近决定引入现代电动汽车,以扩大其无人驾驶出租车队的规模。这一决定不仅引发了行业内外的广泛关注,也为未来的出行方式带来了新的思考和可能性。本文将深入探讨这一举动的意义、对市场的影响以及未来无人驾驶出租车的发展前景。
8 天
马斯克Robotaxi发布在即,量产负责人跳槽Waymo
毕竟众所周知,今年二季度特斯拉大动荡,包括前“二号人物” 安德鲁·巴格里诺 (Andrew Baglino) 在内,离职高管和员工不计其数,帕特尔和侯都只是特斯拉离职潮的浪花一朵。
红板报 on MSN
8 天
现代与 Waymo 建立多年战略合作伙伴关系
现代汽车公司与Waymo达成了为期多年的战略合作伙伴关系。在此次合作的第一阶段,两家公司将把 Waymo 的第六代全自动驾驶技术 Waymo Driver 集成到现代的全电动 IONIQ 5 SUV 中,该 SUV 将逐渐加入 Waymo One ...
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