莱万多夫斯基在接受《商业内幕》采访时称：“和 Waymo 相比，我宁愿处于特斯拉的境地。”莱万多夫斯基是一名工程师，在 2009 年与他人共同创立了谷歌自动驾驶项目 Project Chauffeur，也就是现在的 Waymo。他被视为自动驾驶汽车行业的先锋。

特斯拉的“We，Robot”发布会大家想必多少都已了解，中外市场上的失望情绪还在发酵，萝卜快跑大松一口气，Waymo笑得合不拢嘴。北京时间10月11日上午，300万人在特斯拉直播间看了将近1个小时屏保之后，特斯拉“We，Robot”发布会正式举行。现 ...

（爱云资讯消息）在特斯拉备受期待的自动驾驶出租车发布会仅几天前，现代汽车宣布与Waymo建立合作伙伴关系，将现代Ioniq 5加入Waymo的自动驾驶出租车车队。 在合作的第一阶段，Waymo将把第六代完全自动驾驶技术Waymo ...

美国当地时间周四晚上，埃隆·马斯克试图通过Robotaxi发布会吸引全球目光和头条报道。尽管这场活动想要给投资者留下深刻印象，但Robotaxi在安全和测试细节方面语焉不详。部分专家表示，特斯拉在无人驾驶出租车方面远远落后于Alphabet的Waym ...

Waymo已与现代汽车达成协议，将把IONIQ 5电动汽车引入其自动驾驶出租车网络，为其扩大业务规模增添了另一种自动驾驶汽车选择。这家自动驾驶汽车公司周五宣布，预计将在2025年末开始对装备Waymo的IONIQ ...

站在全球市场来看，近期最有可能对资本市场有大规模催化作用的事件，除了萝卜快跑即将发布全球首个搭载大模型的自动驾驶开放平台外，当属磨剑多年、跳票两次、终于要“丑媳妇见公婆”的 特斯拉 Robotaxi。

盖世汽车讯 据路透社报道，10月4日，Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo和韩国汽车制造商现代汽车发布声明称，随着Waymo在美国不断扩张，该公司将在其无人驾驶出租车车队中加入现代汽车的电动车型。

据悉，DMV 于 9 月 25 日收到苹果的确认，同意取消该许可证，该许可证于 9 月 27 日被取消。这意味着苹果公司持续了十年之久的电动汽车项目被彻底终结，没有了继续推进的可能。

谷歌姊妹公司 Waymo 是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手，该公司前 CEO 约翰・克拉菲克 (John Krafcik) 认为， 马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信，根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。 克拉菲克在 2021 年辞去了 Waymo CEO 职务，但仍然活跃于电动汽车行业。目前，他担任电动汽车创业公司 Rivian 的董事会成员。

【ITBEAR】被誉为"无人驾驶教父"的安东尼·莱万多夫斯基，近日对特斯拉在自动驾驶领域的发展表达了高度看好。他指出，特斯拉在该领域已拥有显著优势，甚至可能在某些方面领先其曾经的东家——Waymo。 莱万多夫斯基强调，特斯拉的自动驾驶技术得益于其庞大的数据资源。随着特斯拉汽车在路上不断行驶，收集到的数据不断反馈给公司，用于改进自动驾驶技术。他认为，这正是特斯拉与Waymo等竞争对手相比的独特优势。

谷歌姊妹公司Waymo是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手，该公司前CEO约翰·克拉菲克 (John Krafcik)认为，马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信，根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。 他把马斯克与特朗普进行了对比。“特朗普曾在2016年说过，‘就算我站在纽约第五大道向人开枪，我也不会失去任何选民的支持，明白吗？’特斯拉昨晚的发布会重现了这一幕，马斯克则扮演了特朗普的角色。”克拉菲克称。

百度的萝卜快跑，也在中国多地迅速铺开，今年二季度，其自动驾驶订单约89.9万单，同比增长26%。而特斯拉的Cybercab还需要几年的时间才能真正上路。