特斯拉的“We，Robot”发布会大家想必多少都已了解，中外市场上的失望情绪还在发酵，萝卜快跑大松一口气，Waymo笑得合不拢嘴。北京时间10月11日上午，300万人在特斯拉直播间看了将近1个小时屏保之后，特斯拉“We，Robot”发布会正式举行。现 ...

百度的萝卜快跑，也在中国多地迅速铺开，今年二季度，其自动驾驶订单约89.9万单，同比增长26%。而特斯拉的Cybercab还需要几年的时间才能真正上路。

站在全球市场来看，近期最有可能对资本市场有大规模催化作用的事件，除了萝卜快跑即将发布全球首个搭载大模型的自动驾驶开放平台外，当属磨剑多年、跳票两次、终于要“丑媳妇见公婆”的 特斯拉 Robotaxi。

谷歌姊妹公司 Waymo 是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手，该公司前 CEO 约翰・克拉菲克 (John Krafcik) 认为， 马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信，根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。 克拉菲克在 2021 年辞去了 Waymo CEO 职务，但仍然活跃于电动汽车行业。目前，他担任电动汽车创业公司 Rivian 的董事会成员。

【ITBEAR】被誉为“无人驾驶教父”的安东尼·莱万多夫斯基（Anthony ...

谷歌姊妹公司Waymo是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手，该公司前CEO约翰·克拉菲克 (John Krafcik)认为，马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信，根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。 他把马斯克与特朗普进行了对比。“特朗普曾在2016年说过，‘就算我站在纽约第五大道向人开枪，我也不会失去任何选民的支持，明白吗？’特斯拉昨晚的发布会重现了这一幕，马斯克则扮演了特朗普的角色。”克拉菲克称。

两大公司签约后，现代汽车 IONIQ 5 将适用 Waymo 第 6 代完全自动驾驶技术“Waymo Driver”。双方还将推进将相关车辆投放于 Waymo 无人驾驶出租车服务“Waymo One”的方案。 供应给 Waymo 的 IONIQ 5 ...

据《华尔街日报》报道，特斯拉的自动驾驶出租车发布会令人失望，凸显出该公司入局自动驾驶汽车竞争的步伐过于迟缓，同时给自动驾驶对手Waymo、网约车应用Uber和Lyft留下了巨大机会。 特斯拉的发布会虽然噱头满满，但缺乏自动驾驶汽车的细节，未能给人留下深刻印象。发布会结束后，Uber和Lyft的股价大涨。分析师称，监管障碍、技术难题以及竞争对手预期中的加速发展，都是特斯拉面临的挑战。

毕竟众所周知，今年二季度特斯拉大动荡，包括前“二号人物” 安德鲁·巴格里诺 (Andrew Baglino) 在内，离职高管和员工不计其数，帕特尔和侯都只是特斯拉离职潮的浪花一朵。

在无人驾驶领域蓬勃发展的背景下，Alphabet旗下的Waymo宣布将引入现代电动汽车，以扩大其无人驾驶出租车队规模。这一举措不仅展示了Waymo在技术创新上的积极探索，还可能在短期和长期内对整个无人驾驶市场产生深远影响。在当前的市场环境中，推动这一转变的因素何在？又会给Waymo及其竞争对手带来怎样的机遇与挑战？

在无人驾驶技术快速发展的背景下，Alphabet旗下的Waymo最近决定引入现代电动汽车，以扩大其无人驾驶出租车队的规模。这一决定不仅引发了行业内外的广泛关注，也为未来的出行方式带来了新的思考和可能性。本文将深入探讨这一举动的意义、对市场的影响以及未来无人驾驶出租车的发展前景。

现代汽车公司与Waymo达成了为期多年的战略合作伙伴关系。在此次合作的第一阶段，两家公司将把 Waymo 的第六代全自动驾驶技术 Waymo Driver 集成到现代的全电动 IONIQ 5 SUV 中，该 SUV 将逐渐加入 Waymo One ...