莱万多夫斯基在接受《商业内幕》采访时称：“和 Waymo 相比，我宁愿处于特斯拉的境地。”莱万多夫斯基是一名工程师，在 2009 年与他人共同创立了谷歌自动驾驶项目 Project Chauffeur，也就是现在的 Waymo。他被视为自动驾驶汽车行业的先锋。

特斯拉的“We，Robot”发布会大家想必多少都已了解，中外市场上的失望情绪还在发酵，萝卜快跑大松一口气，Waymo笑得合不拢嘴。北京时间10月11日上午，300万人在特斯拉直播间看了将近1个小时屏保之后，特斯拉“We，Robot”发布会正式举行。现 ...

百度的萝卜快跑，也在中国多地迅速铺开，今年二季度，其自动驾驶订单约89.9万单，同比增长26%。而特斯拉的Cybercab还需要几年的时间才能真正上路。

谷歌旗下的Waymo目前在美国运营着唯一一家投入运营的自动驾驶出租车服务，在凤凰城、洛杉矶和旧金山等地已有大约700辆自动驾驶汽车上路行驶。该服务也在德克萨斯州奥斯汀进行测试。

谷歌姊妹公司 Waymo 是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手，该公司前 CEO 约翰・克拉菲克 (John Krafcik) 认为， 马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信，根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。 克拉菲克在 2021 年辞去了 Waymo CEO 职务，但仍然活跃于电动汽车行业。目前，他担任电动汽车创业公司 Rivian 的董事会成员。

IT之家 10 月 4 日消息，据韩联社报道，现代汽车今日表示，与 Alphabet（谷歌母公司）旗下的自动驾驶子公司 Waymo 达成战略伙伴关系。 两大公司签约后，现代汽车 IONIQ 5 将适用 Waymo 第 6 ...

在无人驾驶领域蓬勃发展的背景下，Alphabet旗下的Waymo宣布将引入现代电动汽车，以扩大其无人驾驶出租车队规模。这一举措不仅展示了Waymo在技术创新上的积极探索，还可能在短期和长期内对整个无人驾驶市场产生深远影响。在当前的市场环境中，推动这一转变的因素何在？又会给Waymo及其竞争对手带来怎样的机遇与挑战？

两大公司签约后，现代汽车 IONIQ 5 将适用 Waymo 第 6 代完全自动驾驶技术“Waymo Driver”。双方还将推进将相关车辆投放于 Waymo 无人驾驶出租车服务“Waymo One”的方案。 供应给 Waymo 的 IONIQ 5 ...

在无人驾驶技术快速发展的背景下，Alphabet旗下的Waymo最近决定引入现代电动汽车，以扩大其无人驾驶出租车队的规模。这一决定不仅引发了行业内外的广泛关注，也为未来的出行方式带来了新的思考和可能性。本文将深入探讨这一举动的意义、对市场的影响以及未来无人驾驶出租车的发展前景。

周五，美股市场上演了一出两极反转的年度大戏。特斯拉一边收跌近9%，蒸发近千亿市值，另一边，Uber收涨近11%股价创历史 ...

毕竟众所周知，今年二季度特斯拉大动荡，包括前“二号人物” 安德鲁·巴格里诺 (Andrew Baglino) 在内，离职高管和员工不计其数，帕特尔和侯都只是特斯拉离职潮的浪花一朵。

盖世汽车讯 据路透社报道，10月4日，Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo和韩国汽车制造商现代汽车发布声明称，随着Waymo在美国不断扩张，该公司将在其无人驾驶出租车车队中加入现代汽车的电动车型。