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不久前，特斯拉召开发布会，一口气公布了两款面向自动驾驶时代的Robotaxi和Robovan，预计2026年投产。电车通昨日对发布会进行了解读和报道，总体而言就是马斯克给未来自动驾驶画了个“大饼”，没什么技术方面的介绍，但自动驾驶“萝卜”们成功引起了 ...

10月10日，马斯克的“we robot”发布会上。 发布了基于Tesla电动汽车以及FSD操作系统下的最新无人出租车，以及擎天柱机器人。 发布会上整个没有脚踏板、方向盘的无人车，让外接为之震撼，由此也很快上了热搜。 外行人看热闹，内行人看逻辑 ...

电动车巨头特斯拉（Tesla）在10月10日举行备受期待的机器人自动驾驶出租车Robotaxi发布会。但可惜的是，雷声大、雨点小，以致发布会后，特斯拉的股价在第二天（10月11日）美市开市后就节节败退。

2016年，马斯克就提出了“Robotaxi”的概念。2019年时，他又预计“2020年将有100万辆特斯拉的Robotaxi”。2022年，马斯克表示Robotaxi有望在2024年量产，并且扔掉方向盘或踏板。而原本定于2024年8月8日举行的Ro ...

Robotaxi作为自动驾驶技术的集大成者，其商业化落地的前景吸引了众多企业的目光。出行公司、车企以及智驾企业纷纷投身其中，寄望于通过这一新兴业态开辟新的增长点。以出行公司A为例，面对行业内卷和竞争压力，它们急于通过布局Robotaxi行业来拓展业务 ...

昨日，小鹏汽车董事长何小鹏发文回应 Robotaxi 业务进展，称在加快小鹏该业务的步伐，明年下半年将在量产车上实现对标海外一流 Robotaxi 的软件使用体验，计划 2026 年正式推出。

美国当地时间 10 月 11 日，特斯拉在 10 日晚“历史性”发布包括 Robotaxi 的 Cybercab 、 Robovan 在内的三款 机器人 产品后的第一个美股交易日， 特斯拉盘中大跌超 10% ，算上发布会前的夜盘上涨 5% ...

人类历史上的第一辆无人驾驶汽车，就这样一路从百老汇驶向第五大道。紧随其后的一辆汽车里，汽车工程师弗朗西斯·霍迪尼用无线电波远程操控着它。受限于当时的技术水平，无人驾驶汽车更像是一台大号的遥控汽车。

其中，以谷歌自动驾驶项目为前身的Waymo堪称自动驾驶领域的“教父”，商业化进展最为领先，目前已在凤凰城、旧金山、洛杉矶实现无安全员运营。就在不日前，Waymo进一步宣布其在美国德州奥斯汀的无人驾驶出租服务即将向公众开放。

马斯克提前两年放了个“科幻PPT”。有意思的是，Triple D ...

【ITBEAR】广汽集团旗下出行平台如祺出行的副总裁孙雷近日就Robotaxi无人驾驶出租车的未来发展路径发表了见解，他主张混合运营是推动Robotaxi规模化落地的有效途径。